Ένα αλαλούμ ο κόσμος έγινε
όλοι το παίζουνε τρελοί
τίποτα όρθιο δεν έμεινε
το λένε και μες στη βουλή.
Πάμε σου λέω να του δίνουμε
εδώ δεν έχει προκοπή
δεν τους χρωστάμε και μας γδύνουνε
και μένουμε πάντα ταπί.
Αλαλούμ αλαλούμ
Αλαλούμ αλαλούμ
άλλη γλώσσα μιλάμε
μάζεψέ τα να πάμε
πιο καλά στο Χαρτούμ.
Ήταν μια περίπλοκη εβδομάδα, η οποία αν ήταν τραγούδι θα ήταν το παραπάνω κομμάτι του Δάκη. Ζούμε σε μια χώρα όπου ο κρατικός μηχανισμός είναι αρχαιότερος και από εκείνον των Αντικυθήρων. Δηλώνουν έτοιμοι ενώ δεν είναι, κι έπειτα αρχίζει το μπαλάκι των ευθυνών.
Ποιός ευθύνεται για την Αρκτική Οδό;
Μεγάλη κουβέντα έχει αρχίσει για την Αττική Οδό, που πολύ έξυπνα η Έλενα Ακρίτα την αποκάλεσε “Αρκτική” και το υιοθετώ. Μια ιδιωτική εταιρεία, με ακριβό τίμημα διοδίων (2,80 ευρώ), ενώ ενημέρωσε τους αρμοδίους ότι θα ανταπεξέλθει στα ακραία καιρικά φαινόμενα, εξέθεσε σε κίνδυνο όλους τους εγκλωβισμένους. Η εταιρεία είναι υπέυθυνη για κακουργήματα!
Να λέμε ευτυχώς που δεν θρηνήσαμε κόσμο που για ώρες ήταν αβοήθητος. Τα 2.000 ευρώ δεν μπορούν να διαγράψουν τις μνήμες των ανθρώπων που ταλαιπωρήθηκαν με τέτοιο τρόπο, και οι εγκλωβισμένοι κάλα κάνουν και απαιτούν μέσω της δικαστικής οδού μεγαλύτερα ποσά αποζημίωσης.
Καλά έκανε και παραιτήθηκε ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, ούτε την ΛΕΑ δεν μπόρεσαν να ανοίξουν, και κακώς η πολιτεία αναπάυεται με την δικαιολογία “ο δρόμος είναι ιδιωτικός οπότε δεν μας αφορά”. Είδαμε και τους κρατικούς δρόμους, και δεν πρέπει να αποτελεί δικαιολογία κάτι τέτοιο, δεδομένου πως όταν ο ιδιωτικός τομέας δεν λειτουργεί σωστά παρεμβαίνει ο κρατικός τομέας και λύνει τα προβλήματα που προκύπτουν, κάτι που φυσικά δεν συνέβη.
ΔΕΗ: ένα δράμα δίχως τέλος
Πόσο πίσω από τον κόσμο είμαστε ως κράτος; έχουμε 2022 και ακόμα να γίνουν υπογειοποιήσεις καλωδίων. Τα καλοκαίρια τα καλώδια “σκάνε” από την ζέστη και τους χειμώνες βραχυκυκλώνουν, με αποτέλεσμα να μένουν εκατοντάδες άνθρωποι χωρίς ρεύμα, με την Ελένη Ράντου σοφά να λέει πως “Ούτε την παραμονή στο σπίτι δεν μπορείτε να μας εξασφαλίσετε”. Για να μην αναφερθώ στο γεγονός ότι ο μεγάλος μας μουσικοσυνθέτης Μίμης Πλέσσας στα 97 του έμεινε επί τρεις μέρες κάτω από τις κουβέρτες χωρίς ρεύμα για να αντέξει. Εθνική Ντροπή.
Οι παραιτήσεις που έρχονται και η συγγνώμη του Μητσοτάκη.
Εκτιμώ πολύ όταν οι πολιτικοί ζητούν συγγνώμη, αλλά μερικές φορές δεν αρκεί. Σίγουρα ο Πρωθυπουργός πρέπει να αναθεωρήσει την άποψη του για την ηγεσία των Υπουργείων Προστασίας του Πολίτη και του Υπουργείου Μεταφορών, όπως και για τον Περιφερειάρχη Αττικής.
Αν ψάχνει υπεύθυνους ξέρει πού θα τους βρει.
Ο Υπουργός Χρήστος Στυλιανίδης
Ο Υπουργός Πολιτικής Προστασίας, Χρήστος Στυλιανίδης, γνωρίζοντας την πορεία του ως πολιτικού στην Κυπριακή Δημοκρατία, αποτελεί μια από τις σημαντικότερες “μεταγραφές” του Κυριάκου Μητσοτάκη. Έχοντας υπάρξει Επίτροπος Ανθρωπιστικής Βοήθειας και Διαχείρισης Κρίσεων της Ευρωπαικής Ένωσης και επί σειρά ετών στέλεχος του ΔΗ.ΣΥ. αποτελεί κατά την άποψη μου έναν από τους σημαντικότερους υπουργούς της κυβέρνησης και τον εκτιμώ πολύ. Έχει την ανάλογη πείρα που χρειάζεται για το χαρτοφυλάκιο που διευθύνει.
Προφάνως είναι ο εύκολος στόχος για στελέχη της ΝΔ αλλά και για την Αντιπολίτευση: αφενός γιατί δεν είναι μέλος της ΝΔ και προφανώς δεν σκοπεύει να κατέβει στις εθνικές εκλογές και αφετέρου για την Αντιπολίτευση μια τέτοια σημαντική “μεταγραφή” πρέπει να στιγματιστεί. Ωστόσο, το νεοσύστατο Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, χρειάζεται χρόνο.
Επίσης επί του θέματος, θεωρώ εξαιρετικά χυδαία την επίθεση που δέχεται ο Στυλιανίδης επειδή είναι Κύπριος. Ο Λουκής Ακρίτας υπήρξε εξαιρετικός πολιτικός και με σημαντική παρουσία στο Υπ. Παιδείας όπως και ο Γιάννος Κρανιδιώτης. Οι κύπριοι πολιτικοί μας τιμάνε με την παρουσία τους στην εγχώρια πολιτική σκήνη. Μπορεί να είμαστε δύο διαφορετικά κράτη με διαφορετικές συνήθειες, αλλά παραμένουμε ομοεθνείς με ισχυρές σχέσεις.
Όλοι ξέρουμε τι μας περιμένει στον επόμενο χιονιά…
Είμαστε ένα κράτος επικίνδυνα προβλέψιμο. Εφόσον δεν μπορεί να εξασφαλίσει την ασφάλεια των πολιτών οδηγείται στην υπερβολή. Θα με θυμηθείτε του χρόνου λοιπόν με τα πρώτα χιόνια, ακόμα κι αν αυτά δεν είναι τόσο ισχυρά όσο τα φετινά, οι δρόμοι, τα σχολεία και το δημόσιο θα κλείνουν, προληπτικά, ώστε η κυβέρνηση να μην λαμβάνει το ρίσκο που έλαβε φέτος, κάτι που φυσικά θα συμφέρει και την εκάστοτε περιφέρεια και τον εκάστοτε Δήμο. Δηλαδή, από το ένα άκρο στο άλλο!
Ο Πρόεδρος του ΚΙΝΑΛ, Νίκος Ανδρουλάκης.
Ο Νίκος Ανδρουλάκης με εκπλήσσει ευχάριστα, και κατά κοινή ομολογία μέσα σε λίγο καιρό έχει μεγαλώσει τα ποσοστά του ΚΙΝΑΛ με θριαμβευτικό τρόπο (αν και δεν πιστεύω στις δημοσκοπήσεις από τότε που η Κλίντον θα νικούσε πανηγυρικά τον Τραμπ το 2016) και δίνει ξανά ζωή σε μια ιστορική παράταξη.
Ωστόσο, πρέπει να είναι προσεκτικός να μην χάσει αυτό το προνόμιο που έχει τώρα. Στην συνέντευξη του κεντρικού δελτίου ειδήσεων του OPEN με μπέρδεψε, στην προσπάθεια του να κράτησει ίσες αποστάσεις και από τον ΣΥΡΙΖΑ και από την ΝΔ.
Ωστόσο προφανώς και ο κ. Ανδρουλάκης δεν είναι ακόμα έτοιμος για εκλογές, είναι πρόεδρος του κόμματος μόλις δύο μήνες και για κάθε νέο αρχηγό είναι αναγκαία δύο πράγματα: η οργάνωση του κόμματος και η περιοδεία στην επικράτεια. Συνεπώς, λογικό να ψηφίσει την πρόταση μομφής, αλλά όντως οι εκλογές αυτήν την περίοδο για το ΚΙΝΑΛ είναι κάτι που πρέπει να καθυστερήσει. Ο Ανδρουλάκης πρέπει να είναι προσεκτικός στις τοποθετήσεις του, ώστε η δημοσκοπική του πορεία να είναι μόνο ανοδική.
Ο Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξης Τσίπρας.
Ο Αλέξης Τσίπρας αιφνιδίασε τόσο την Κυβέρνηση όσο και το ίδιο του το κόμμα: κατέθεσε πρόταση μομφής κατά της κυβέρνησης, έπειτα από την καταστροφική χιονόπτωση, τα λάθη που έγιναν κατά την διαχείρηση της πανδημίας, υπό την σκιά όμως της επιστροφής του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ στην ενεργό δράση.
Σαφώς και ήταν η κατάλληλη στιγμή για μια από τις σημαντικότερες κοινοβουλευτικές πράξεις, και βεβαίως είχε σύσσωμη την Αντιπολίτευση να καταψηφίζει την κυβέρνηση. Μπορεί να μην πέρασε η πρόταση μομφής, ωστόσο το πολιτικό κλίμα είναι ζεστό και έχουμε μπροστά μας πολλές εξελίξεις.
